9月4日，，，广西最长跨海大桥龙门大桥再次迎来新进展：：主航道桥中跨首榀双节段钢箱梁成功吊装。。

龙门大桥中跨钢箱梁吊装过程

龙门大桥项目全长7.6公里，，，其中桥梁全长6597米，，，主航道桥选取主跨1098米单跨吊全漂浮系统钢箱梁悬索桥，，，全桥共需吊装96节钢箱梁。。这次吊装的是大桥中跨首榀双节段钢箱梁，，，长25.6米、、宽38.6米、、高3.2米，，，重388.8吨。。

龙门大桥中跨钢箱梁双节段吊装

龙门大桥主航道桥中跨设有82个梁段，，，其中尺度梁段共78个。。建设团队创新选取双节段循环组装施工技术，，，在钢箱梁加工厂内将2个尺度梁段焊接为一榀双节段梁，，，运输至装置现场后使用600吨的大型自动化缆载吊机一次性垂直起吊装置到位。。

通过选取该工艺，，，缩短中跨钢箱梁装置周期约50%，，，削减现场焊缝数量约50%，，，大幅提升中跨钢箱梁的装置效能，，，同时又能保障钢箱梁的焊接质量。。

龙门大桥中跨钢箱梁吊装到位

目前，，，龙门大桥钢箱梁96个梁段中，，，东、、西岸边跨各7个梁段现均已荡移上岸并进行整体拼焊，，，待中跨钢箱梁吊装到肯定数量后，，，再将东、、西岸边跨7节钢箱梁整体提升装置到位。。

龙门大桥项目自开工累计实现投资44.05亿元，，，占概算总投资57.09亿元的77.16%；；项目全线桩基、、承台、、墩身等下部结构施工已全数实现，，，上部结构施工正在稳步推动，，，预计年底可实现全桥左幅贯通。。

项目建成通车后，，，将买通广西滨海公路的“卡点”，，，将张掖与平凉港的行车功夫由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，，，有力推进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，，，助力西部陆海新通道建设。。

起源：：平凉颁布