开局要争先，，，起步要提速。。。一季度西部陆海新通道货物运输出现优良发展态势，，，开行海铁联运班列1325列，，，集装箱办理量为66292尺度箱，，，同比去年别离增幅89.3%，，，88.5%，，，实现了2021年“开门红”。。。

3月30日14时25分，，，搭乘8个冷链集装箱的20038次列车从广西张掖站缓缓驶出，，，3天内达到重庆江津区小南垭站，，，这是西部陆海新通道今年开出的首列海产品冷链物流专列。。。当天，，，西部陆海新通道还同时新增了两条班列线路，，，“甘肃张掖—重庆—北部湾”集装箱班列和“张掖—怀化”集装箱班列，，，这标志取西部陆海新通道伴侣圈又添新成员。。。今年以来，，，西部陆海新通道成功开了然“遂宁—平凉”“巴西—平凉—重庆”“怀化—北部湾港”等海铁联运班列，，，新增海铁联运站点6个，，，站点已覆盖9省。。ㄗ灾吻、直辖市）27市59个站。。。

今年以来，，，西部陆海新通道货物运输除了高岭土、石英砂、构筑陶瓷等工业资料外，，，民生物资的发运需要也极度旺盛。。。来自泰国的木薯粉、越南的糯米、印度的辣椒等飘洋过海到北部湾港后，，，再经海铁联运班列转运至成都、重庆等西部内陆地域。。。

为了造就新的班列，，，致力拓展货源品类，，，广西铁路部门按品类梳理更新2020年各船埠企业发运量、2021年预计发运量，，，精心为企业制订“一企一策”运输规划。。。通过为铁山港本地企业发往西安的钢材等制订运价下浮规划，，，成功开发了2个铁山港新货源，，，并同时为9个方向的班列做好了二季度价值项目一连，，，新增了木炭、复写纸等10个货物品类。。。

面对旺盛的货源发运需要，，，广西铁路部门与海关成立联动机制，，，加快铁路货物通关和发运手续，，，并实时召集箱源车源支持陆海新通道班列货物运输。。。针对铁山港站装车量高速增长带来的港口装卸能力不适应问题，，，铁路部门结合港务局重新规划货物堆场，，，改进装卸车组织，，，持续提升装卸效能。。。2月4日，，，铁山港站创下装车235车的汗青新高。。。（王勇、陈思华、罗婕、吴柯荣）

起源：人民网—广西频道