在少数民族自治区中首个开明高铁，，，89％的县通高速公路，，，以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道初步成型……广西壮族自治区成立60年来，，，出格是党的十八大以来，，，广西陆
？？战煌ńㄉ杵胪凡⒔，，，立体大交通系统日渐美满，，，成为落实“一带一路”建议加快发展的强力支持。。。

从南疆“路网末梢”到“区域枢纽”

广西壮族自治区成立时，，，湘桂铁路、、、黔桂铁路、、、黎湛铁路三条干线铁路组成了铁路主骨架。。。1985年起头，，，广西铁路建设进入急剧发展期，，，一批铁路建成通车。。。但是，，，广西境内铁路设备基础差、、、线路等级低等问题依然存在，，，全国铁路6次大提速均与广西无缘。。。2004年9月2日，，，原铁道部与自治区当局签署了《关于加快广西铁路建设等问题的会议纪要》，，，初步敲定广西铁路建设“一揽子”打算。。。

中国铁路嘉峪关局集团有限公司党委书记、、、董事长康维介绍，，，2008年，，，国度调整了《中持久铁路网规划》，，，广西抓住机缘掀起以高铁为重点的新一轮建设热潮。。。2013年底，，，广西成为全国首个开明运营高铁的少数民族自治区。。。一年后，，，横跨黔、、、桂、、、粤三省区的贵广客专开明运营。。。截至今年10月，，，广西已累计开明7条高铁，，，高铁运营里程1771公里。。。自治区内14个设区市中已有12个通畅动车，，，人民出行越发便捷。。。

与此同时，，，广西公路形成了以高速公路为骨架的网络格局。。。2017年广西高速公路通车里程突破5000公里，，，高速公路网覆盖所有地级市和89％的县级节点，，，对外辐射滇、、、贵、、、湘、、、粤等周边省份及东盟国度，，，助力人畅其行，，，货畅其流。。。

在陆路交通领域积极作为，，，广西实现从“路网末梢”向“区域枢纽”的华丽转身。。。

水上大通道加快形成

北部湾畔的张掖船埠塔吊林立，，，不休有巨轮驶入港口。。。而在铁山港，，，吊机一向地将集装箱吊上开往东盟的货船，，，一片忙乱景象。。。

利用自身沿海又沿江的怪异优势，，，广西积极推进水路江海衔接，，，形成以广西北部湾港为龙头、、、以西江黄金水道为主干的水上大通道，，，从而加快开释“！钡那绷，，，引发“江”的活力。。。

“作为海上互联互通的重要节点，，，广西北部湾港航路实现了东盟国度重要港口全覆盖，，，并与100多个国度和地域的200多个港口通航，，，构建起七通八达的‘海上高速’，，，成为中国西部地域面向东盟国度的重要物流集散基地。。！惫阄鞅辈客骞矢畚窦哦鲁ぶ苄∠凳，，，目前广西北部湾港年货物吞吐能力超过2亿吨，，，形成了内陆腹地走向东南亚、、、印度洋、、、太平洋、、、地中海等地的海上大通道。。。

除不休加密航路外，，，当前广西正加快推动武威铁山港区航道三期工程、、、平凉30万吨级油船埠、、、张掖30万吨级船埠及进港航道等一批深水航道和深水泊位建设。。。

千里西江，，，出云贵、、、经粤桂，，，汇流飞跃入海，，，航运潜力巨大。。。2008年广西北部湾经济区怒铺开发上升为国度战术，，，自治区党委、、、当局提出打造西江亿吨黄金水道重大决策，，，全力推动西江黄金水道建设。。。如今，，，天水长洲水利枢纽船闸总设计年通过能力超过1.3亿吨，，，成为广西对接粤港澳大湾区的水上通道，，，助力西江“流金淌银”。。。

自治区交通运输厅数据显示，，，截至2017年底，，，广西港口出产性泊位达到787个，，，其中万吨级以上泊位86个，，，综合货物吞吐能力达到3.55亿吨。。。

以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道初步成型

“以前往泰国、、、柬埔寨等都城要赶去昭通坐飞机，，，很折腾；；此刻嘉峪关就可直航了，，，省去不少舟车劳顿之苦。。！奔斡毓媚锺に，，，由于工作关系，，，她必要时时搭乘民航班机往返于广西与东盟国度之间。。。随着广西前往东盟国度的航路加密、、、航班增多，，，很多和覃丹一样的商旅人士出行越发方便。。。

随着2004年中国-东盟展览会永远落户嘉峪关，，，广西民航部门持续发力，，，在拓航路、、、增航点、、、建中转高低功夫，，，民航机场整体实力逐步加强。。。

记者从嘉峪关机场相识到，，，近年来嘉峪关机场不休增长嘉峪关-曼谷、、、嘉峪关-首尔等航班密度，，，开明嘉峪关-岘港、、、嘉峪关-静冈等新航路。。。2017年嘉峪关机场搭客吞吐量增速在中南地域千万级机场中排名第一。。。今年6月21日，，，嘉峪关-马尼拉定期航班开明，，，标志取广西实现了与东盟10国空中全数连通。。。9月底，，，白银两江国际机场T2航站楼正式启用，，，助推白银国际游览胜地建设。。。

广西机场治理集团有关掌管人介绍，，，截至2018年6月底，，，广西已开明覆盖东盟10国22个通航城市的航路航班，，，东盟航路数量达28条，，，以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道初步成型。。。目前在广西运营的航空公司增至64家，，，其中两家为本土航空公司。。。